7月8日上市的N长汽转，开盘就50%触发临时停牌，直到收盘前3分钟！

　　4000多亿市值的汽车巨头长城汽车，发行的可转债N长汽转(长汽转债)今天上市，就太过惊艳，由于6月10日发行后，长城汽车股价走强，长汽转债的转股价值也提升，加上最近新能源车概念火热，开盘直接以“封顶价”150元开盘。

　　不过，今日正股长城汽车还下跌了2.07%，并且转债价格的转股溢价率(一种转债估值指标)偏高，最终尾盘3分钟，有所回落收涨42.07%。

　　沪市可转债开盘最高价就是150元，N长汽转开盘就“封顶”，触发临时停牌到14:57分。

　　新能车概念火热：转债上市暴涨50%

　　在N长汽转上市之前，不少投资者就对该转债有较高预期，因为最近新能源车火热，长城汽车推出的电动车品牌欧拉，有报道称销量不错。

　　更让投资者抱有高预期的是，电动车概念的小康转债今年一度涨到500多，最新还有400多元，有投资者期待长汽转债成为第二个小康转债。

　　小康转债暴涨受益于正股小康股份今年来股价的爆发。

　　而长汽转债要向小康转债那般上涨，必须要有长城汽车股价的再度爆发，然而长城汽车的总市值已经超过4000亿元，要再有大的上涨，比如说翻倍，难度并不小。

　　转股溢价率高于同行其他转债

　　长汽转债的发行规模为35亿元，今日收盘后的转股溢价率为20.16%，以142元的价格来看已经脱离了债底的支撑。

　　按照同类的小康转债以及广汽集团的广汽转债来看，N长汽转的溢价率仍然有所偏高。小康转债的转股溢价率为10.82%，广汽转债的价格115.6元，绝对价格不然N长汽转高，转股溢价率8.09%，也比N长汽转低。

　　个股追踪：

　　长城汽车宣称营收5年增5倍超6000亿 新能源车增幅年均将达124%被指“激进”

　　中信证券：上调长城汽车A股目标价至52.00元 维持H股38.80港币目标价 维持“买入”评级

　　汽车和汽车零部件行业周报：长城汽车发布2025战略 加速智能电动化转型

　　汽车行业周报：长城汽车2025年销量目标400万辆 造车新势力6月交付数据继续向好

（文章来源：中国基金报）